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Opinioni per Lettore codici auto OBD II Ancel AD410, controllo

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Pubblicato il 26-04-2024

Sei indeciso se acquistare questo prodotto? Abbiamo analizzato per te 1 opinioni su Lettore codici auto OBD II Ancel AD410, controllo spia motore veicolo, strumento di diagnostica. Scanner OBD2 con test readiness di ispezione/manutenzione (nero e arancio) cercando di capire lo stato d'animo degli utenti dopo l'acquisto.

Molto spesso infatti, la valutazione non rispecchia l'opinione che l'utente ha realmente sul prodotto ma grazie ad un analisi sul suo umore durante la valutazione, possiamo stabilire se l'utente era realmente felice o meno.

Prima di passare alle opinioni però, diamo uno sguardo alle caratteristiche del prodotto marcato Ancel:

Potente compatibilità: funziona sulla maggior parte dei veicoli venduti nel Regno Unito, modelli dal 2000 in poi; supporta tutti i protocolli OBDII: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM e CAN (Controller Area Network); funziona in inglese, tedesco, francese, spagnolo, finlandese, olandese, russo e portoghese; non necessita di batterie o caricabatterie, riceve l'alimentazione direttamente dalla presa di diagnosi OBDII nel veicolo.
Spegne la spia di controllo del motore: legge e cancella velocemente i codici memorizzati relativi alle emissioni, i codici in attesa e mostra le definizioni dei codici; spegne la spia MIL (controllo motore), aiuta il ripristino del monitor prima di portarlo allo smog; individua il problema prima di portare l'auto a riparare, permette di risparmiare viaggi dal meccanico.
Rapporti di diagnostica e aggiornamento: Cliccare sull'opzione "Review & Print", quindi salvare o stampare il rapporto di diagnostica se necessario. Questa unità offre aggiornamenti del software per riparare i bus aggiungere nuovi parametri. -
Esclusivo sistema di diagnostica OBDII: supporta il test del sensore di ossigeno e del sistema di controllo dei vapori EVAP. Il lettore di codici AD410 avvia un test di tenuta del sistema EVAP del veicolo attraverso il monitoraggio dell'integrità del sistema del serbatoio di carburante; la prova del sensore di ossigeno è per controllare e regolare la miscela aria/carburante, che può individuare la risoluzione dei problemi legati all'efficienza del carburante e alle emissioni.
Display QVGA e interfaccia utente: AD410 è un grande aggiornamento dello strumento di diagnostica di base. Il display LCD TFT da 2,4" Truecolor (262 K), indica più chiaramente i risultati dei test. Con l'interfaccia utente progettata per una facile lettura, è possibile avere accesso facilmente a impostazioni, diagnostica OBDII, test ispezione/manutenzione, ricerca e revisione di codice diagnostico di guasto. Non è nemmeno necessario leggere il manuale, anche un principiante può usare facilmente l'unità.

Analizzando opinioni e recensioni risulta un livello di felicità dopo l'acquisto di 75 su 100.

Sembra quindi che gli utenti sia davvero felici dell'acquisto e probabilmente riacquisterebbero di nuovo il prodotto. Leggi le opinioni Abbiamo provato a riassumere le ragioni per cui gli utenti lo consigliano o sconsigliano:

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