Nel dinamico mondo del motociclismo, la comunicazione e l'intrattenimento in sella sono diventati elementi fondamentali per un'esperienza di guida sicura, piacevole e connessa. Il sistema di comunicazione interfono Bluetooth LEXIN ET COM 1-2 Bikers si presenta come una soluzione completa e versatile, progettata per soddisfare le esigenze di motociclisti singoli e di coppia. Con funzionalità avanzate come la connettività Bluetooth V5.0, la riduzione del rumore, la radio FM integrata e una notevole autonomia, questo dispositivo promette di elevare la tua esperienza su due ruote.
Il LEXIN ET COM 1-2 non è un semplice interfono, ma un vero e proprio centro di comunicazione e intrattenimento per il motociclista. La sua capacità di connettere fino a due motociclisti entro un raggio di 1200 metri (anche se la descrizione originale menziona 800M, le recensioni e le specifiche più recenti puntano a 1200M per una comunicazione ottimale) permette conversazioni fluide e senza interruzioni, trasformando ogni uscita in un'esperienza condivisa.
Il cuore pulsante del LEXIN ET COM 1-2 è la tecnologia Bluetooth V5.0. Questa versione avanzata garantisce una connessione più stabile, un consumo energetico ridotto e una maggiore velocità di trasferimento dati rispetto alle versioni precedenti. L'accoppiamento universale permette una facile integrazione con la maggior parte degli auricolari e dei telefoni Bluetooth disponibili sul mercato, assicurando compatibilità e versatilità.
La guida in moto espone a un costante afflusso di rumori esterni: il vento, il motore, il traffico. Per contrastare questo problema, il LEXIN ET COM 1-2 integra le tecnologie avanzate di riduzione del rumore DSP (Digital Signal Processing) e CVC (Clear Voice Capture). Queste tecnologie lavorano in sinergia per filtrare i rumori di fondo e migliorare la chiarezza della voce, sia durante le conversazioni in interfono sia durante le chiamate telefoniche. Le recensioni confermano che il dispositivo funziona egregiamente anche a velocità elevate, fino a 120 km/h, mantenendo una buona qualità audio.
Oltre alla comunicazione, il LEXIN ET COM 1-2 offre un'esperienza di intrattenimento completa. La radio FM integrata permette di sintonizzarsi sulle proprie stazioni preferite, arricchendo i viaggi più lunghi. Inoltre, il supporto per l'assistente vocale (Siri e S Voice) consente di gestire chiamate, musica e navigazione GPS tramite comandi vocali, mantenendo le mani sul manubrio e gli occhi sulla strada. Questa funzionalità, apprezzata da molti utenti per la sua comodità e sicurezza, è un vero punto di forza del dispositivo.
L'usabilità di un interfono da moto è cruciale, soprattutto quando si indossano guanti o si è in movimento. Il LEXIN ET COM 1-2 presenta una serie di caratteristiche pensate per facilitare l'interazione, ma alcuni utenti hanno evidenziato alcune sfide.
L'installazione del LEXIN ET COM 1-2 sul casco è generalmente considerata semplice e intuitiva. Il dispositivo viene fornito con tutti gli accessori necessari, inclusa una clip robusta e adesivi 3M, garantendo un fissaggio sicuro. Il design è compatto ed elegante, integrandosi armoniosamente con la linea del casco. La possibilità di personalizzare l'aspetto con cover intercambiabili in diversi colori (rosso, giallo, blu, nero, verde e argento) aggiunge un tocco di stile e permette di abbinare l'interfono al proprio casco o all'abbigliamento.
I pulsanti del LEXIN ET COM 1-2 sono progettati per essere tattili e facilmente identificabili anche con i guanti. Tuttavia, alcune recensioni suggeriscono che l'interazione con i pulsanti, specialmente per rispondere a una chiamata o cambiare traccia, possa risultare complicata con guanti più spessi o in condizioni di freddo intenso. La presenza di feedback vocale per ogni operazione (come il cambio di volume o stazione radio) è un ausilio prezioso per capire le funzioni attivate senza dover rimuovere il casco.
La qualità audio è un aspetto fondamentale per ogni interfono. Il LEXIN ET COM 1-2 offre un suono generalmente buono, con un volume che molti utenti trovano adeguato per la musica e le conversazioni. Alcuni hanno notato che il volume potrebbe essere leggermente più alto a velocità autostradali, o che il volume può variare leggermente a seconda del casco utilizzato. L'assenza di bassi profondi è stata segnalata da un utente, che ha descritto il suono come
Sicuramente parliamo di un prodotto interessante, ma cosa pensano le persone dopo averlo acquistato?